隧道照明
本工E是一个改造的目。该隧道位于城市(jng)l城高速公路南D,单向双洞二R道,左线 ?/span>1200m 左右Q右UK1100m 左右Q单z宽10m 左右。以前该隧道采用高压钠灯照明Q隧 道内原用高压钠?/span>591只,其中150 W的灯?/span>257只,250 W?/span>44只,400W?/span>266只,100W?/span>24只,d率ؓ(f)160kW左右。改造前׃灯(chng)光衰、线路老化Q所以实的光参CW合相关标准Q改造前的照度与亮度试数据见表所C?/span>
攚w前的照度与亮度试数据
参数试?/span> | 入口D?/span> | 基本D?/span> | 出口D?/span> |
照度(lx) | 230?80 | 20?3 | 90?00 |
亮度(cd/m̔) | 19?4 | 1.7?.5 | 7.5?.3 |
JTJ 026.1-1999《公路隧道通风照明设计规范》中提出沥青路面照度与亮度换系Cؓ(f)15~22lx/(cd·m̔) q?/span>行的换算?/span>
隧道照明攚w方?/span>
(1)灯具的选择。杭州能镁公ؓ(f)该隧道设计的LED 隧道灯采?/span>LED 光源Q功率ؓ(f) 85W,d通量大于5200lm, 色温5000?500K, 功率因数大于0.95,调光方式采用四 可调Q防水等Uؓ(f)IP65, ׃?5 WLED 灯具1168只?/span>
(2)亮度的选择。因?/span>LED 的光输出基本与输入电(sh)成正比Q?/span> LED 恒流源调光一般采 ?/span>PWM 调光的方法?/span>PWM 调光是保持电(sh)的大小恒定Q以一定频率开?/span>和关?/span>LED, ?/span> q调节开通和x旉比来实现调光。深圳郎特科技有限公司在开发智能照明系l?/span> 基础上对恒流源采用五U可调模式,分ؓ(f)0不亮?/4亮?/2亮?/4亮与1全亮的五?/span> 模式Q而对隧道照明采用基本照明、加强照明、出口照明与?/span>急照明四U模式,除了(jin)应急照 明的灯全部亮以外Q其他的LED 隧道灯随着旉、天气、R辆而变化。控制方法采用手控?/span> E序控制以及(qing)传感器控制三U方式?/span> LED 灯亮度分U控制情况见表?/span>
LED灯亮度分U控制情?/span>
旉与天?/span> | 车辆 | 基本照明 | 加强照明 | 出口照明 |
清晨、傍晚、阴?/span> | 有R | 3/4?/span> | 1/2?/span> | 1/2?/span> |
无R | 1/2?/span> | 0不亮 | 0不亮 |
中午 | 有R | 1全亮 | 1全亮 | 1全亮 |
无R | 3/4?/span> | 0不亮 | 3/4?/span> |
夜间 | 有R | 1/2?/span> | 0不亮 | 1/2?/span> |
无R | 1/4?/span> | 0不亮 | 0不亮 |
对于基本照明的灯兯|有四种亮度以及(qing)不亮五种?/span>况,对于加强照明灯具分ؓ(f)1/2?/span> 1与不亮三U状态,对于出口照明灯具?/2?/4?与不亮四U状态。每个灯具安装前?/span> q接好对应的数据U,以便l一控制。这栯做到在清晨、傍晚与阴雨天时开基本照明、加 强照明与应急照明;而中午时候在有R情况下原先的基本照明U别升到全亮Q出口照明的?/span> 也ؓ(f)全亮。夜间只开基本照明、出口照明及(qing)应急照明?/span>
(3)具体配置。按照相应规范,隧道照明分ؓ(f)人口Dc(din)适应Dc(din)过渡段、基本段?/span> 出口D五个阶Dc(din)对该隧?/span>LED 灯具配置以右侧隧道ؓ(f)例:(x)应急照明配|?/span>LED 灯具40 只,均匀安装在两侧;在h口段基本照明配置14只,加强照明配置130?/span>Q在适应D?/span> 基本照明配置14只,加强照明配置108只;在过渡段基本照明配置18只,加强照明 27只;在基本段基本照明175只,加强照明不配|;出口D基本照?/span>12只,加强照明 28只?/span>
隧道照明攚w效?/span>
(1)照明的效果。经q改?/span>LED 灯具亮度过高压钠灯Q用效果上Q比高压钠灯q?/span> 好。今取入口段试ZQ在入口D取10个点对照度进行实,数据见表11-12?/span>
隧道路面定点对应照度试记录?/span>
序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
照度 (Ix) | 113.0 | 114.5 | 130.2 | 139.0 | 148.5 | 150.6 | 145.3 | 125.0 | 125.4 | 114.4 |
103.0 | 112.4 | 129.7 | 137.0 | 148.0 | 142.5 | 142.5 | 134.7 | 127.3 | 116.2 |
102.7 | 103.7 | 118.3 | 126.7 | 130.5 | 134.5 | 128.7 | 134.5 | 113.9 | 105.5 |
均?/span>lx | 126.6 |
?/span>?/span>JT]026.1?999?公\隧道通风照明设计规范》中提出沥青路面照度与亮度换系Cؓ(f)15~22lx/(cd·m2)?/span> 入口D늅度实值按标准换算pL换算后亮度?cd/m̔) 见表11-13?/span>?/span>11-13 入口D늅度实?/span>
序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
对应 亮度 | 51.4 | 52.0 | 59.2 | 63.2 | 67.5 | 68.5 | 66.0 | 56.8 | 57.0 | 52.0 |
46.8 | 51.1 | 58.9 | 62.3 | 67.3 | 64.8 | 64.8 | 61.2 | 57.9 | 52.8 |
46.7 | 47.1 | 53.8 | 57.6 | 59.3 | 61.1 | 58.5 | 61.1 | 51.8 | 48.0 |
对应亮度q_gؓ(f)57.55 d/m̔.
(2Q节能的效果。由于采用了(jin) LED 灯与照明pȝ对不同\况即天气q行控制q两U手D,所以节能效果是很明昄Q我们只从灯hd率考虑Q原先高压钠灯d率ؓ(f)160kWQ每天耗电(sh)?60kWx24h?840kWhQ年耗电(sh)?840kWhx365?401600kWhQ?LED d率ؓ(f)99.28kWQ每天耗电(sh)?9.28kWx24h?376kWh.q耗电(sh)?376kWhx365?67240kWh。每q节?34360kWhQ如每度甉|1元计,则每q节省电(sh)?3万元?a href="http://yijusz.com/" target="_self" style="font-size: 10px; text-decoration: underline;">http://yijusz.com/